Cantiere Navale Triestino - Monfalcone, 1906 - 1916

1. Corrispondenza, in particolare con i Fratelli Cosulich-Trieste (proprietari del Cantiere Navale Triestino - Monfalcone) e con Giovanni Scaramangà; 1906-1908.
2. Corrispondenza con i Fratelli Cosulich, Cantiere Navale Triestino e Wiener Bank-Verein - Vienna; 1909-1910.
3. "Riassunti", dettagli contabili del Cantiere Navale Triestino, datt.; 1908-1909.
4. "W.B.V. - Fratelli Cosulich. Sovvenzione azioni Cantiere Navale Triestino"; 1911. Con corrispondenza con Bernardo Popper, direttore della Wiener Bank-Verein; 1911.
5. Corrispondenza dei direttori della Bct Oscar Pollak e Gustavo Alberti con il Cantiere Navale Triestino e con la Wiener Bank-Verein; 1911-1915.
6-7. Corrispondenza con il Cantiere Navale Triestino; 1914-1916.
8-9. Prospetti contabili mensili del Cantiere Navale Triestino; 1914 - giugno-1915.
10. Pratiche diverse; 1907-1915.
- Prenotazioni; 1907-1909.
- "Differenza Morin, Porto Rosaggia" [Porto Rosega - Monfalcone], in parte corrispondenza con Pollich; 1909.
- "Aumento capitale Cantiere Navale Triestino. Minuta convegno fra Skoda - F.lli Cosulich"; 1911-1913.
- "Calcoli" sul contributo d'esercizio relativo alla costruzione italiana ed estera di piroscafi; 1915 ca.