Istituto Mobiliare Italiano
77 SACN. "Crociere D'Oltremare", già Sunsarda Società di Navigazione per Azioni, poi Costa Armatori SpA, trasporti marittimi - Cagliari, 16 agosto 1956 - 16 ottobre 1978
Stipulato un mutuo di Lire 4.850.000.000 in data 8 luglio 1965 destinato alla costruzione di una nave passeggeri da 8.000 tonnellate.
77.1 Parte prestipula, 24 febbraio 1962 - 10 marzo 1978.
1. "Corrispondenza. Domanda di finanziamento. Relazioni, perizie, informazioni. Schemi contrattuali, appunti ecc. Documentazione", 24 febbraio 1962 - 10 marzo 1978.
Richiesta per un mutuo di Lire 4.680.000.000 destinato alla costruzione di una nave da passeggeri ordinata alla Cantiere Navale Felszegi SpA di Muggia (Trieste). Comunicazioni della Segreteria SACN per l'Ufficio Statistica relative all'aumento dell'importo del mutuo negli anni fino a Lire 6.000.000.000.
Concessione di un mutuo di Lire 4.850.000.000.
Biglietto di invito al varo della motonave "Italia".
Pareri tecnici sulla società.
Relazione tecnica di Antonio Nervi del 24 luglio 1963 (25 pp.).
Verbale del CdA della SACN del 22 dicembre 1964 di concessione del mutuo.
Relazione amministrativa di Pasquale Minuto del 10 maggio 1966 (22 pp.).
Raccolta di dati informativi sul gruppo Giacomelli di Trieste del 6 dicembre 1966 redatta da Enzo Bosco.
Promemoria relativi alla nave.
In particolare da segnalare nel sf. "Documentazione":
Contratto di costruzione dei motori della nave del 16 marzo 1964 tra la Sunsarda e i Cantieri Riuniti dell'Adriatico e relativi atti aggiuntivi.
Due fotografie b/n dellla nave, 16 giugno 1964.
77.2 Prestipula II, 15 dicembre 1957- 22 marzo 1968.
1. "Dr. Cavallari Credito Navale via Nazionale da Ufficio Insoluti", 15 dicembre 1957- 22 marzo 1968.
Contratto di mutuo.
Elenco delle navi offerte in garanzia per le operazioni di credito navale al 30 novembre 1957.
Articolo di Fabio Alberti, "La pesca (di beneficenza) del cav. Monti" in "Il Pensiero Nazionale" del dicembre 1967, relativo alla concessione di mutui agevolati e fondi stanziati per il settore della pesca oceanica e la conseguente polemica sulla truffa perpetrata ai danni dei contribuenti.
2. "Sunsarda", 24 febbraio 1962 - 19 dicembre 1964.
Preventivo del costo e relativo aggiornamento al maggio 1964 per la costruzione della nave passeggeri e specifica dei lavori aggiuntivi e modifiche apportati al progetto originale della nave redatti dalla Cantiere Navale Felszegi per la Sunsarda.
Contratti di costruzione della motonave del 24 febbraio 1962 con i Cantiere Navale Felszegi e del 16 marzo 1964 con i Cantieri Riuniti dell'Adriatico e relativi atti aggiuntivi.
Promemoria di Carlo Giacomelli (consulente della Sunmare) relativi all'aumento dell'importo del mutuo con allegati il preventivo finanziario sulla gestione annuale della motonave "Sunmar" e bilancio dell'esercizio 1963-1964 della Navigazione Alto Adriatico SpA.
Valutazione delle navi e situazione patrimoniale e conti economica al 30 novembre 1964 a cura di Giacomelli.
3. "Situazioni patrimoniali aggiornate e conti economici esercizio 1962", 3 settembre 1962 - 14 luglio 1963.
Situazioni patrimoniali: Linee Adriatico Oceaniche Società di Navigazione, Ameritalia Cantiere Navale Felszegi SpA al 31 dicembre 1962, Navi Italiane SpA e Navigazione Europea Trasporto Liquidi SpA al 31 marzo 1963, La Corsara SpA al 30 aprile 1963, Navigazione Alto Adriatico e Fonderia Acciaio Scabar e Figli al 30 giugno 1963.
Conto economico della Cantiere Navale Felszegi al 31 dicembre 1962.
Decreti della Regione Autonoma della Sardegna del 3 settembre 1962 e del 28 marzo 1963 relativi all'emissione di azioni da parte della Sunsarda.
Composizione del CdA e situazione patrimoniale della Sunsarda al 10 luglio 1963.
Tre fotografie b/n della nave.
77.3 Ex Crociere d'Oltremare SpA, già Sunsarda, poi Costa Armatori SpA, 8 luglio 1965 - 31 dicembre 1966.
1. "Corrispondenza successiva alla stipula (dall'8 luglio 1965 al 31 dicembre 1966)", 8 luglio 1965 - 31 dicembre 1966.
Relazione amministrativa di Pasquale Minuto del 10 maggio 1966 (22 pp.).
Relazione sullo stato dei lavori per la nave dell'11 luglio 1966 redatta da Renzo Avanzini su richiesta della Banca Nazionale del Lavoro (23 pp.).
Raccolta di dati informativi sul gruppo Giacomelli di Trieste del 6 dicembre 1966 redatta da Enzo Bosco.
Corrispondenza e promemoria di Ezio Volli sulla situazione del Cantiere Navale Felszegi.
Decreto del Ministero della Marina Mercantile del 21 luglio 1966 di concessione del contributo statale.
77.4 Corrispondenza successiva alla stipula dal 1967 in poi, 3 febbraio 1967 - 16 ottobre 1978.
1. "Copia contratto di mutuo", 10 marzo 1978.
Atto di adesione a accollo di mutuo da parte della Costa Armatori SpA di Genova.
2. "Corrispondenza successiva alla stipula dal 1967 in poi", 3 febbraio 1967 - 16 ottobre 1978.
Verbale del CdA della SACN del 22 febbraio 1967 relativo alla richiesta da parte della Navigazione Alto Adriatico di liberare dei crediti vantati verso lo Stato per l'esercizio delle linee marittime sovvenzionate.
Relazione di Virgilio Tositti e Ezio Volli sulla situazione della Cantiere Navale Felszegi.
Corrispondenza relativa al sequestro penale della motonave "Italia" e alla concessione del benestare della SACN alla vendita della nave e all'accollo del mutuo da parte della Costa Armatori.
Estinzione del mutuo (1° luglio 1978).
77.5 Cassaforte, 16 agosto 1956 - 2 novembre 1978
1. Contratto di mutuo e atto di accollo di mutuo, 7 luglio 1965 - 10 marzo 1978.
Notaio Sergio Lupi, rep 53810 e rep. 81946.
2. "Documenti di capacità giuridica e documenti nave", 16 agosto 1956 - 2 novembre 1978.
Atto costitutivo della Trimar-Triestina Marittima di Armamento SpA e della Sunsarda.
Statuto della società Navi Italiane SpA.
Situazione patrimoniale al 31 dicembre 1965 di: Crociere d'Oltremare, Società di Navigazione, Navigazione Europea Trasporto Liquidi, Linee Adriatico Oceaniche, La Corsara, Ameritalia SpA, Navigazione Alto Adriatico, Cantiere Navale Felszegi e Fonderia Acciaio Scabar & Figli SpA (FASEF).
Estratto di matricola delle navi "Italia", "Sunmar" e "Bonmar". Atto di nazionalità delle navi "Italia", "Sundora", "Ut Eatis", "Ut Prosperitas" e "Sunmar".
Corrispondenza relativa al fallimento del Cantiere Navale Felszegi e atto di compravendita della nave tra la Crociere d'Oltremare e la Costa Armatori.
3. "Relazioni legali. Benestare assicurativi", 12 aprile 1965 - 26 aprile 1968.
77.6 Cassaforte II, 23 luglio 1963 - 28 novembre 1973.
1. "Quietanze, lettere, documenti vari", 23 luglio 1963 - 27 settembre 1978.
Contratti di mutuo tra la Crociere d'Oltremare e Efinbanca (Ente Finanziario Interbancario) e la Sezione Speciale per il Credito alle Medie e Piccole Industrie presso la sede di Trieste della Banca Nazionale del Lavoro.
2. "Carteggio relativo alla locazione della motonave 'Italia'", 29 aprile 1967 - 28 novembre 1973.
Corrispondenza e promemoria, anche in lingua inglese, circa le trattative per il noleggio a tempo della nave da parte della Princess Cruises Inc.
Osservazioni redatte da Guido De Vita sul contratto di noleggio per il regolamento dei rapporti tra le due società.
Contratto di locazione a scafo nudo del 28 novembre 1973 fra la Crociere d'Oltremare e la Costa Armatori.
77.7 Contenzioso, 8 luglio 1965 - 4 marzo 1975.
1. "Corrispondenza. Varie. Promemoria", 22 agosto 1973 - 4 marzo 1975.
Corrispondenza relativa al contratto di locazione a scafo nudo della nave "Italia" fra la Crociere d'Oltremare e la Costa Armatori.
2. "Atti giudiziali e stragiudiziali", 8 novembre 1973 - 10 gennaio 1974.
Documenti del Tribunale di Trieste e articolo del quotidiano "Il Meridiano di Trieste" (s.d.) relativi al sequestro della nave "Italia" con il riferimento al fallimento del Cantiere Felszegi avvenuto nel 1968 dopo la morte di Giacomelli.
3. "Contratti", 8 luglio 1965.
Contratto di mutuo.
4. "Note ipotecarie", 17 agosto 1965 - 12 gennaio 1974.